Nederlands 
Engels 
Duits 
BMW 1 (F21)
JAMEX Sport Springs
JAMEX Sportsprings BMW
| TUV | |
| GOCA | |
| Max. Aslast voor | 0 |
| Max. Aslast achter | 0 |
| Note |
13,14
|
| Verlaging VA | 25 |
| Verlaging HA | 35 |
| Art. nr | 122357 |
JAMEX Sportsprings BMW
| TUV | |
| GOCA | |
| Max. Aslast voor | 0 |
| Max. Aslast achter | 0 |
| Note |
0
|
| Verlaging VA | 25 |
| Verlaging HA | 35 |
| Art. nr | 122359 |
JAMEX Sportsprings BMW
| TUV | |
| GOCA | |
| Max. Aslast voor | 0 |
| Max. Aslast achter | 0 |
| Note |
0
|
| Verlaging VA | 35 |
| Verlaging HA | 45 |
| Art. nr | 122358 |
JAMEX Sportsprings BMW
| TUV | |
| GOCA | |
| Max. Aslast voor | 0 |
| Max. Aslast achter | 0 |
| Note |
24
|
| Verlaging VA | 35 |
| Verlaging HA | 45 |
| Art. nr | 122360 |
JAMEX Chip & Eco Tuning
EPC ECO Base Upgrade (ECU)
| PK origineel | 115 |
| PK getuned | 128 (+13) |
| Koppel standaard | 260 |
| Koppel getuned | 285 (+25) |
| Art. nr | 740561 |
EPC POWER ELITE Upgrade (ECU)
| PK origineel | 115 |
| PK getuned | 156 (+41) |
| Koppel standaard | 260 |
| Koppel getuned | 390 (+130) |
| Art. nr | 740562 |
EPC ECO Base Upgrade (ECU)
| PK origineel | 116 |
| PK getuned | 128 (+12) |
| Koppel standaard | 270 |
| Koppel getuned | 291 (+21) |
| Art. nr | 740566 |
EPC POWER ELITE Upgrade (ECU)
| PK origineel | 116 |
| PK getuned | 141 (+25) |
| Koppel standaard | 270 |
| Koppel getuned | 318 (+48) |
| Art. nr | 740567 |